Il-klampi tar-rebbiegħa huma tipikament magħmula minn strixxa ta 'l-azzar tar-rebbiegħa, maqtugħa sabiex naħa waħda jkollha sporġenza dejqa ċċentrata fuq it-tarf, u n-naħa l-oħra par ta' sporġenzi dojoq fuq kull naħa. It-truf ta 'dawn l-isporġenzi mbagħad jitgħawġu 'l barra, u l-istrixxa rrumblata biex tifforma ċirku, bit-tabs li jisporġu 'l barra jitmexxew.

Biex tuża l-morsa, it-tabs esposti huma ppressati lejn xulxin (tipikament bl-użu ta 'tnalji), iżidu d-dijametru taċ-ċirku, u l-morsa tiżżerżaq fuq il-pajp, wara l-porzjon li se jmorru fuq il-barb. Il-pajp imbagħad jitwaħħal fuq il-barb, il-morsa estiża mill-ġdid, tiżżerżaq fuq il-porzjon tal-pajp fuq il-barb, imbagħad rilaxxata, tikkompressa l-pajp fuq il-barb.

Klamps ta 'dan id-disinn rarament jintużaw għal pressjonijiet għoljin jew pajpijiet kbar, peress li jkunu jeħtieġu ammonti diffiċli ta' azzar biex jiġġeneraw biżżejjed forza ta 'kklampjar, u jkun impossibbli li taħdem bl-użu biss ta' għodda tal-idejn. Huma komunement użati fuq il-pajpijiet tas-sistema tat-tkessiħ tal-karozzi b'dijametru ta' diversi pulzieri, pereżempju fuq il-biċċa l-kbira tal-Volkswagen imkessħa bl-ilma.

Il-klampi tar-rebbiegħa huma partikolarment adattati għal postijiet ristretti jew inkella skomdi fejn tipi oħra ta 'klipps ikunu jeħtieġu għodod ta' issikkar applikati minn angoli dojoq u possibbilment inaċċessibbli. Dan għamilhom partikolarment popolari għal applikazzjonijiet bħal bajjiet tal-magni tal-karozzi u biex jiġu żgurati konnessjonijiet tal-barb fit-tkessiħ tal-ilma tal-PC.